電動兩通閥因?yàn)椴灰粯訐Q熱站所處系統(tǒng)軟件部位不一樣，針對全部體系而言，每一個供熱站一級管路出入口的壓力差也是有差異的，挨近熱原前面A點(diǎn)的管路出入口的壓力差相對性比較大，安裝閥端壓力差Δpa也比較大；系統(tǒng)軟件尾端B點(diǎn)的管路進(jìn)出口貿(mào)易壓力差就偏小，電動兩通閥安裝閥端壓力差Δpb也小，管路內(nèi)的不一樣壓力差對電動式電動兩通閥的型號選擇有較大危害，因而基本型號選擇明確型號規(guī)格后，電動兩通閥解決全部系統(tǒng)軟件開展相對應(yīng)的管道設(shè)計。

　　假如按電動兩通閥配用執(zhí)行器應(yīng)用的驅(qū)動力，電動兩通閥可以分成氣動式、電動式、液控閥三種，電動兩通閥就是以空氣壓縮為動力裝置的氣動式電動兩通閥，以電為動力裝置的電動式電動兩通閥，以液態(tài)物質(zhì)如油等工作壓力為驅(qū)動力的液壓推桿動電動兩通閥。

　　電動兩通閥特別是在解決供熱站一次管道網(wǎng)進(jìn)出口貿(mào)易處的壓力差開展詳盡測算，以強(qiáng)度校核該選中閥端壓力差。在電動式電動兩通閥的型號選擇樣版中，有一個在出廠時設(shè)置的閥端壓誤差，要將測算出的一次管道網(wǎng)進(jìn)出口貿(mào)易處壓力差與閘閥強(qiáng)烈推薦壓力差開展比照，保證不超過閘閥的zui大關(guān)掉壓力差，以挑選的電動式電動兩通閥。電動電動兩通閥有一個良勢便是對于不一樣的壓力差標(biāo)準(zhǔn)，可以選用不一樣控制器來達(dá)到zui大的管道網(wǎng)壓力差規(guī)定。

　　達(dá)到電動兩通閥的壓力差要求。以上各種各樣對策必須按照差異狀況開展測算后安置。根據(jù)這種方式方法就可以防止因?yàn)榻耸Ш猓偭髁砍~；系統(tǒng)軟件尾端熱客戶的供智能回水資用拉力過小(不會再依設(shè)計方案壓力圖運(yùn)作)，即使電動兩通閥開全，也達(dá)不上設(shè)計方案總流量，電動兩通閥會造成熱冷不均勻的狀況。

　　電動兩通閥在系統(tǒng)前面，供熱站一次管道網(wǎng)進(jìn)出口貿(mào)易壓力差過大時，為了更好地減少此處的出入口壓力差，需采用一些對應(yīng)的方式方法，例如安裝壓力差控制板或節(jié)流閥填料等機(jī)器設(shè)備，也可選用串連靜態(tài)平衡閥的辦法來減少電動式電動兩通閥的壓力差，實(shí)際型號選擇方式如前所述；在系統(tǒng)軟件尾端，因?yàn)榍懊嬉淮喂芫W(wǎng)絡(luò)管理段太長，摩擦阻力耗費(fèi)過大，且存有前面供熱站總流量分派不均勻，損耗過大，導(dǎo)致一次網(wǎng)尾端壓力差過小，電動兩通閥也可考慮到在恰當(dāng)部位提升無線中繼泵房，以提升后面管路內(nèi)液體壓力差。